Foxconn、クロスオーバーとピックアップトラックのプロトタイプEVを発表。 MODEL C EV、台湾で来年納車へ

Aug 06, 2023

世界最大のテクノロジーメーカーおよびサービスプロバイダーである鴻海科技集団（フォックスコン）は、第3回年次ホンハイテックデー（HHTD）で、自社開発した2台のプロトタイプ電気自動車、クロスオーバーハッチバックモデルBとオールテレインモデルVを発表した。エレクトリックピックアップ。

同時に、ホンハイは来年台湾で納入予定の量産車モデルCを展示し、電動パワーステアリング（EPS）システム、全固体電池、炭化ケイ素電源などEVサプライチェーンの主要コンポーネントも展示した。モジュールや半導体など。 さらに、今年のHHTDは、今後10年間にわたって電気自動車分野における受託設計・製造サービス（CDMS）のビジネスモデルを推進した。

電気自動車分野における鴻海の急速な発展は、グループの成長と革新の継続です。 当社はこれまで、世界的なブランド顧客が家電産業チェーンを段階的に変革し、消費者に優れた手頃な価格のテクノロジー製品を提供できるよう支援してきました。 将来、鴻海は確実にEV業界を再定義し、ドライバーに交通機関における安全で快適なユーザーエクスペリエンスを提供するだろう。

鴻海のビジョンは常に、顧客の先導となる完全なソリューションを生み出し、包括的なインテリジェントなライフスタイルを提供することでした。 私たちはかつてパソコンや携帯電話を作っていました。 今も、そしてこれからも、私たちはEVを創造していきます。

40 年以上にわたり、当社が一流のグローバル ブランド顧客にもたらしてきた最大の価値は、鴻海が最も信頼できるパートナーであるということです。 EV 業界では、当社は CDMS について断固として取り組んでいます。これは、受託設計および製造サービスを意味します。 このこだわりは今後も変わりません。 今後10年間で、EV業界の鴻海は自動車分野のCDMSを再定義し、垂直統合型の技術サービスを推進し続けるだろう。 私たちの目標は、自動車メーカーが競争力を高めるために必要とする幅広いハイテク サービスと機能を提供することです。

モデルB

新しいコンセプトのプロトタイプクロスオーバーMODEL Bは、MODEL Cプラットフォームをベースに、プラットフォームのサイズを変更し、ボディデザインを一新した。 S ダクト設計、流線型のルーフ、D ピラーのエア カーテンにより、乱気流が大幅に軽減されます。 これにより、MODEL B は 0.26 という優れた抗力係数を実現しました。 パーソナライズされたアーバンカーとして、全長 4.3 メートルのコンパクトな MODEL B は、航続距離 450 キロメートル、ホイールベース 2.8 メートルを採用し、快適で広々としたコックピットを実現しています。

モデルC

MIHオープンプラットフォーム上に構築された最初のEVであるMODEL Cは、昨年のコンセプトプロトタイプから直接今年の量産車両に移行し、ホンハイの自動車製造能力を十分に実証している。 空気抵抗係数 0.28、0 ～ 100 km/h 加速 3.8 秒、航続距離 700 km 近くのこのモデルは、電動で経済的かつ多機能で、自動車所有者の期待に応えます。 MODEL C の量産バージョンは、2023 年後半に台湾で発売される予定です。

モデルV

初の台湾製電動ピックアップ MODEL V の画期的なデビューにより、ホンハイは乗用車および大型商用車のラインナップを完成させました。 MODEL V は、Hon Hai と MIH アライアンスパートナーの垂直統合の成果です。 台湾で設計・開発された初のエレクトリックピックアップです。 積載量は最大1トン、牽引能力は3トンです。

エレクトリックピックアップはダブルキャブの5人乗り構成を採用。 ボディ周囲のセンサーと電子バックミラー、表示画面を組み合わせてインストルメントパネルを一体化。

HHEV.OS アーキテクチャ。 電気自動車業界への参入敷居を下げるため、鴻海はHHEV.OSを通じてソフトウェア開発の複雑さを簡素化し、開発時間を大幅に短縮した。 このEVソフトウェアプラットフォームは拡張性に優れ、車両法規や安全性にも適合し、即時かつ確実な伝送を保証します。